Bonjour,
Quelques photos qui visiblement datent des années 20-30
Je ne sais pas ce que c'est, ni qui. Juste quelques indications au dos des photos.
Photos de très petite taille trouvées dans une boite métallique chez mon beau père décédé.
Cela semble se passer à Gosselies
Peut-être certains seraient ils identifier les montures?
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Engin impressionnant avec fourche springer, réservoir aux formes ...
Est-ce un bicylindre ou pas?
Silencieux étrange
Ensuite 3 photos du casque au bol.
Cela semble plus récent. Après guerre?
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Un triptyque
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Le vélo du centre pourrait dater de l'immédiate avant ou après guerre.
Les cocos semblent avoir participé à une épreuve. Chambre à air ou boyau autour des épaules
Seuls 2 vélos peuvent avoir des prétentions sportives mais à l'époque, on faisait avec ce qu'on avait
La découpe étrange de la photo peut elle donner des indications? Sur l'appareil?
Ensuite une série.
Un militaire avec sa maman
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l'uniforme du jeune homme est bien étrange pour un militaire.
On dirait que l'environnement fait plus centre ville.
Je dis la maman car une autre photo semble raccorder le jeune homme, la dame et ce mr
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Air martial au repos
Il serait né(e - selon l'orthographe) le 18 Oct 1897
Avec son bekson
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Vélo typique belge des années 30
Je devrais essayer de voir quelles années correspondent à la plaque d'immatriculation de forme triangulaire.
Porte bidon sur le guidon
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Au dos de la photo, une mention barrée "Equipe? suivante du côté de Bam... illisible "
J'ai trouvé cette série amusante et même si personne ne peut apporter d'élément neuf, ce n'est pas important ...
Salut Munny,
je ne peux te renseigner pour les pétochons.
Pour les cyclistes ce sont des chambres à air que l'étirement rend bien plates.
Quant à l'homme debout seul, il porte les anneaux Olympiques, peut-être une piste ?
Je viens de me dire que les 2 vélomoteurs seraient peut-être de marque belge et c'est bien possible.
Je n'ai pas été chercher chez Claeys, ni ses 2 frères car je pense les engins plus vieux. Exit donc les Flandria, Superia.
Le nom qui vient en tête comme moto belge de cette époque est évidement FN mais là, choux blanc.
Et donc le second nom auquel j'ai pensé est Saroléa.
Tout d'abord le truc au réservoir en forme de boite (j'adore)
Ce que je prenais pour un étrange pot d'échappement est en fait une cascade de pignon, fort étrange car orientée vers l'avant.
Je ne sais pas si d'autres fabricants faisaient ce genre de truc, mais sur le Saroléa — Wikipédia (wikipedia.org), on trouve 2 trucs qui y ressemblent fort
LLa boite ressemble vraiment (désolé, j'ai fait exprès de prendre une image de grande taille. ;) ). Mais bon, la légende est assez laconique "musée de liège". Et je me demande combien de musées existent là.
L'autre, une 25 (l'année?) H de 350 cc...
Pas tout à fait...
Ensuite, le vélomoteur du Mr au front très prononcé (je l'imagine sans casque 🤣 )
La aussi, je pense à l'hypothèse Saroléa.
On va essayer de dépatouiller le BBcode que votre support ne supporte pas ..
Photo de mr Perico Sarolea "Oiseau Blue" - 1950 | 125 cc 5,2 pk Musée du Circui… | Flickr
Donc un Oiseau bleu.
Ici en 125 cc, l'oiseau existe en plus petit (50cc)
Ou plus gros (200cc mais c'est pas cela (suspension arrière)
Saroléa Régina 1951 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS (moto-collection.org)
Donc à probablement ne pas confondre avec les vélos L'oiseau Bleu, une marque belge que je recherche depuis longtemps
Pourquoi je pense que c'est cela? Le cadre avec ses tubes courbés aux pattes arrières, le bidon et sa peinture (mais en tons de gris), le garde chaine qui remonte comme cela.
Mais peut-être que je me trompe. Je devrais me plonger dans ma large littérature de mobylettes belges.
Je viens de me rendre compte pourquoi vous obligez de recopier le titre du topic
🤭
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