Bonsoir à tous,
j'ai acquis, il y a peu un vélo de course (boyaux, jantes, moyeux, tige de selle et sa monture, cintre et potence en dural) sans marque apparente, qui me pose une colle.
Il porte actuellement un passe-vitesses au cintre SOUHART, côté droit. En haut du tube diagonal, des deux côtés, il y a un guide et une butée de gaine et en bas de ce tube, à gauche, un axe pour une roulette guide-câble est brasé. Donc le dérailleur de plateau d'origine était aussi commandé par câble depuis le cintre.
Les passe-vitesses SOUHART apparaissent en 1947 ou 48, donc avant le CAMPAGNOLO en 1951. On les voit sur les vélos de Van Steenbergen, Robic et Marinelli pendant le TdF 1949, apparemment seulement à droite.
1) Existe-t-il un autre dérailleur avant commandé par un câble arrivant à gauche, avant le CAMPAGNOLO ?
2) Quelle utilité de monter un passe-vitesses SOUHART avec le CAMPAGNOLO, plutôt que la manette d'origine ?
voici des photos
J'avais d'autres images à montrer afin de poser d'autres question au sujet du dérailleur avant actuellement sur le vélo et des blocages rapides,
Le dérailleur est celui que l'on voit au TdF 1949 sur le vélo de Fausto Coppi, avec une cage courte et une seule butée(réglable) au cadre, mais, svp, quelqu'un saurait il à quoi peut servir le butée de gaine, arrivant par le bas, sur le collier de fixation ?
Je n'ai pas trouver, même sur "Vélobase" ces blocages rapides SIMPLEX avec une seule vis sur le cône, en savez vous plus ?
Oui Benoît, je connais ce document et je pense avoir un autre dérailleur qui conviendrait. Il semble que l'ideal serait le Juy 53 qui semble être sortie en 1952, mais je n'en n'ai jamais vu passer un.
Il est très ressemblant au HURET que j'ai en double, dont un sur le premier WOLHAUSER de https://raymondwolhauser.weebly.com/collections.html , qui existe en fin de 1949 et est commandé par un câble venant par le bas.
Dans ce cas, sur l'axe fileté au bas, à gauche du tube diagonal, il suffit d'une poulie et de faire arriver le câble dessus et passer sous la boîte de pédalier et entre les bases. Rien ne gêne pour une trajectoire simple.
Tout ça, bien sûr parce qu'il ne faut pas rêver à trouver un dérailleur avant SOUHART. Que Rebour l'ait dessiné n'indique pas qu'il fut commercialisé, me semble-t-il.
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